McLaren P1 vs Porsche 918 Spyder

McLaren P1 vs Porsche 918 na pista!

McLaren P1 vs Porsche 918 Spyder
Fonte: EVO

 

O título já diz tudo. O McLaren P1 e Porsche 918 Spyder frente a frente na pista. Façam suas apostas!


McLaren P1

 Uma série de recursos tecnológicos fazem a McLaren P1 um carro extremamente veloz. A McLaren P1 acelera de zero a 100 km/h em menos de 3 segundos, zero a 200 km/h em menos de 7 segundos, e de zero a 300 km/h em não mais do que 17 segundos. Isso é graças à potência instantânea Assist System (IPAS) e um Sistema de Recuperação de Energia Cinética. O fazendo acelerar até os 300 km/h, 11 segundos mais rápido do que o lendário McLaren F1.

Porsche 918 Spyder

Já o Porsche 918 Spyder usa um motor V8 de 4.6 litros que produz 608 cv de forma independente - a maior potência específica de qualquer motor Porsche. O V8 é então completado por mais dois motores elétricos montados em cada eixo. Os motores elétricos agem de forma independente ou trabalham em conjunto com o motor para aumentar o desempenho. Que somados impulsionam um total de incríveis 887 cv. Além de um câmbio de sete velocidades (PDK).

Uma série de recursos de tecnologia fazem a McLaren P1 um carro muito rápido. Cortar em linha reta com os números, a McLaren P1 vai viajar de zero a 100km / h em menos de 3 segundos, zero a 200 kmh em menos de 7 segundos, e de zero a 300 kmh em não mais do que 17 segundos. Isso é graças, em parte, à potência instantânea Assist System (IPAS), que é essencialmente KERS, para carros de rua. Colocar a 300 kmh estatística em perspectiva, esta é de 11 segundos mais rápido do que o lendário carro de estrada da McLaren F1. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 350 km / h. - See more at: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=pt-BR&rurl=translate.google.com&sl=auto&tl=pt-BR&u=http://www.gtspirit.com/2014/11/16/video-mclaren-p1-vs-porsche-918-on-track/&usg=ALkJrhi5nE1tNxbz7rqbHgNBqNvY0_dKcQ#sthash.kugKwJzg.dpuf
Vídeo: McLaren P1 vs Porsche 918 na pist
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Sobre Erik Lara

Editor e fundador paulistano, tem 22 anos, estudante de marketing na Universidade Anhembi Morumbi em São Paulo. É apaixonado por carros esportivos e preparados desde os 6 anos de idade. Aos 17 anos resolveu criar o Age Of Sport Cars para ler, escrever e informar sobre aquilo que mais gosta.

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